교통사고/음주무면허운전, 벌금만 내면 끝일까? — 무면허운전의 유형과 처벌
강대현 대표 변호사면허 없이 운전하는 것은 단순한 규정 위반이 아니라 전과가 남는 형사처벌 대상입니다. 무면허운전의 세 가지 유형과 처벌 수위, 음주운전과의 관계, 사고 시 특례 배제까지 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주스쿨존 사고, 민식이법이면 무조건 실형일까? — 어린이보호구역 사고 처벌 기준과 실제 양형
김상훈 대표 변호사어린이보호구역(스쿨존)에서 사고가 났다고 해서 무조건 민식이법으로 실형을 받는 것은 아닙니다. 민식이법(특가법 제5조의13)의 성립요건과 상해·사망별 처벌 수위, 과잉처벌 논란과 실제 양형을 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주12대 중과실이란? — 종합보험에 들고 합의해도 형사처벌되는 교통사고
고준용 대표 변호사교통사고는 종합보험에 가입하면 원칙적으로 형사처벌을 피할 수 있지만, '12대 중과실'에 해당하면 이야기가 달라집니다. 특례가 배제되어 공소가 제기되는 12가지 항목을 실무 예시와 함께 하나씩 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주접촉사고 후 연락처만 남기고 가면 뺑소니일까? — 도주가 성립하는 경우와 그렇지 않은 경우
김상훈 대표 변호사접촉사고 후 연락처만 남기고 떠났다면 안심해도 될까요? 뺑소니(도주)의 핵심은 연락처가 아니라 다친 사람에 대한 구호조치입니다. 도주가 성립하는 경우와 물적 피해만 있을 때의 사고후미조치까지 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주사고 후 현장을 떠나면 모두 뺑소니일까? — 도주차량(도주치상)의 성립요건
김강희 대표 변호사사고를 내고 자리를 떴다고 해서 모두 뺑소니가 되는 것은 아닙니다. 도주차량(도주치상)의 성립요건 세 가지와 상해·사망에 따른 처벌, 그리고 사고 직후 반드시 해야 할 조치를 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주음주 교통사고, 위험운전치사상이 되면? — 종합보험·합의로도 처벌을 피하기 어려운 이유
강대현 대표 변호사음주 상태로 사고를 내 사람을 다치거나 사망에 이르게 하면 특정범죄가중처벌법 제5조의11의 위험운전치사상죄로 무겁게 처벌됩니다. 단순 음주운전과 무엇이 다른지, 왜 종합보험과 합의만으로 공소를 피하기 어려운지 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주'윤창호법' 이후 음주운전 처벌, 무엇이 달라졌나 — 특가법 형량 상향부터 '10년 이내 재범'까지 시간순 정리
강대현 대표 변호사2018년 이후 이른바 '윤창호법'을 거치며 음주운전 처벌은 어떻게 강화되었을까요. 위험운전치사상 형량 상향, 혈중알코올농도 기준 강화(면허정지 0.03%·취소 0.08%), '2회 이상' 가중조항 신설과 헌법재판소 위헌, '10년 이내 재범' 가중까지 시간순으로 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주음주운전, 옆에 탄 동승자도 처벌될까? — 음주운전 방조의 성립과 경계
김상훈 대표 변호사술에 취한 운전자 옆에 함께 탄 동승자도 처벌될 수 있을까요? 단순히 함께 탄 것만으로는 처벌되지 않지만, 차량·차키를 제공하거나 운전을 적극 권유하면 음주운전 방조로 형사책임을 질 수 있습니다. 방조가 인정되는 경계와 회식·모임에서의 주의점을 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →
교통사고/음주위드마크 공식이란? — 운전 당시 혈중알코올농도를 역산하는 방법과 유·무죄의 갈림길
고준용 대표 변호사음주운전 적발 시점과 실제 운전 시점이 다를 때, 운전 당시의 혈중알코올농도를 거꾸로 계산해 내는 것이 위드마크 공식입니다. 공식의 구성요소와 상승기·하강기, 엄격한 증명과 피고인에게 유리하게 적용하는 원칙, 그리고 유·무죄가 갈린 실제 다툼을 정리했습니다. 수원 광교 법무법인 도모.자세히 보기 →